Sicherheitstests

Institut für Klimafolgen-Forschung
der TU Hamburg-Harburg
// Deutschland

Erfolgreich getestet am KLiFF der TU Hamburg-Harburg

Der Treibgut-Test gemäss BWK Merkblatt 6

Das Kantholz wiegt 400 kg und ist 5 m lang. Es wird mit 70° gegen den MOBILDEICH gezogen.

 

 

 

 

 

Aufprall mit 2,5m/s oder 9 Km/h

gegen den MOBILDEICH, der diese Belastung
OHNE Probleme,
OHNE jede Verschiebung und
OHNE jede Verletzung absorbiert.

"Der Klügere gibt nach!"

 

 

Prüfung mit starker Strömung

bei geringem Wasserstand durch den Wasserschwall einer kräftigen Tauchpumpe

 

 

 

 

Prüfung mit 2m/s Strömung

bei 70 cm Wasserstand durch den Außenbordmotor eines Schlauchbootes

 

 

 

 

100 mal berührt...

100 Mal ist nichts passiert!

2 kurze MOBILDEICH-Module wurden 100x gefüllt, 100x abgelassen, 100x zusammengerollt, 100x ausgerollt, 100x kurz über den Boden gezogen.

Es sind KEINE Beschädigungen entstanden.

 

 

 

Übersicht MOBILDEICH-Tests und Prüfungen

 

Der Bericht der TU Hamburg-Harburg vom Wasserbaulabor des Zentrums für Klimafolgenforschung (KLIFF) berücksichtigt die Themen Montage, Haltbarkeit, Belastungsnachweise (Hydrostatisch, Hydrodynamisch, Treibgutanprall, Verformung, Leckage-Rate).

 

Der Bericht der TU Hamburg-Harburg vom Wasserbaulabor des Zentrums für Klimafolgenforschung (KLIFF) berücksichtigt die Themen Montage, Haltbarkeit, Belastungsnachweise (Hydrostatisch, Hydrodynamisch, Treibgutanprall, Verformung, Leckage-Rate).

 

 

 

Hält, wenn es darauf ankommt. Auch nach dem 100-sten Aufbau

Sie suchen ein geprüftes Schutzsystem, das nachhaltig und unter allen Einsatzbedingungen funktioniert? Dann sollten Sie den MOBILDEICH persönlich kennenlernen.